Uwaga! Przy zakupie roweru Specialized możliwy jest tylko odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym.

Grawitacja nie istnieje. Chcesz to udowodnić? Chcesz się zmierzyć na X-Games z Allanem Cookiem? Chcesz zaprezentować cały arsenał swoich umiejętności technicznych i fizycznych? Musisz mieć rower który wszystko wytrzyma. Gdzie go znaleść? U nas. Nazywa się Fuse.

Rama:
Hi-Ten frame w/ Cr-Mo TT/DT/ST, 20.5" TT, Euro BB, tig welded, formed DT/TT, externally relieved HT w/ stamped "S" logo, wrap gusset BB yoke, seat-stay mounted U-brake bosses, integrated seat collar, 6mm dropouts for 14mm axle

Widelec:
Specialized 1.6mm Hi-Ten 1-1/4" blades, 1-1/8" threadless, 2mm thick Hi-Ten steerer, 6mm dropouts for 14mm axle

Stery:
1-1/8" threadless

Mechanizm korbowy:
Tig welded Tubular Cr-Mo for 8 spline, 175mm length

Zębatki:
Forged alloy 36t w/ CNC cut teeth

Wkład suportu:
Euro BB, steel threaded cup, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm 8 spline Cr-Mo BB spindle

Łańcuch:
KMC Z-510, 1/2" x 1/8"

Przednia piasta:
Specialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, solid 14mm Cr-Mo axle

Tylna piasta:
Specialized Fuse, 36h, sealed mech., mid flange, 14mm solid axle

Tylny hamulec:
Tektro FX-330, linear spring, 15mm offset arms w/ grey soft compound pads

Dźwignie hamulcowe:
Tektro SBL-89, alloy two finger, 16mm cable pull

Obręcze:
Fuse Double, double wall w/ eyelets

Opony:
Specialized Rhythm Lite Sport, 20 x 2.1", 30TPI, wire bead

Kierownica:
Hi-Ten 2pc., 675mm wide, 205mm rise, 12 degree back, 3 degree up sweep

Wspornik kierownicy:
Fuse forged alloy, 50mm extension, 1 1/8" A-Head

Wspornik siodła:
Specialized alloy, 2 bolt, no offset, 25.4mm

Siodło:
Specialized Fuse Jump, 8mm rail, PVC bumpers front and rear

Chwyty kierownicy:
Fuse File, Kraton w/ flange

Pedały:
Specialized low profile, 9/16", sealed cartridge bearing, alloy platform, removable pins